![Sokolov-Drive](/img/default-banner.jpg)
- Видео 208
- Просмотров 1 081 706
Sokolov-Drive
Россия
Добавлен 11 авг 2007
Дмитрий Соколов.
Автомобильный испытатель с 2001 года, совмещавший работу в штате центральных автомобильных изданий с участием в автоспорте на профессиональном уровне, тренерской практикой, работой организатором и водителем на автомобильных мероприятиях и автошоу. Автор более тысячи тест-драйвов, колонок и материалов об автомобилях, автомобильной культуре и истории, вождении, автоспорте. Автор фильмов и передач, выходивших на канале «Авто Плюс» и на DVD.
Многократный призер этапов Чемпионата и Кубка России по ралли
Призер немецкого чемпионата VLN на Северной Петле Нюрбургринга 2009 (BMW M3)
Победитель марафонской гонки 1000 км Нюрбургринга Классик для гоночных янгтаймеров на ВАЗ 2101
Вице-Чемпион СЗФО России по ралли 2012
Обладатель нескольких рекордов скорости России.
Автор и ведущий авторского курса высшей ступени «Спортивный» в московской школе высшего водительского мастерства BMW
Работал тренером на Нюрбургринге, мероприятиях BMW, Mercedes AMG, Alfa Romeo, Opel OPC и др.
Автомобильный испытатель с 2001 года, совмещавший работу в штате центральных автомобильных изданий с участием в автоспорте на профессиональном уровне, тренерской практикой, работой организатором и водителем на автомобильных мероприятиях и автошоу. Автор более тысячи тест-драйвов, колонок и материалов об автомобилях, автомобильной культуре и истории, вождении, автоспорте. Автор фильмов и передач, выходивших на канале «Авто Плюс» и на DVD.
Многократный призер этапов Чемпионата и Кубка России по ралли
Призер немецкого чемпионата VLN на Северной Петле Нюрбургринга 2009 (BMW M3)
Победитель марафонской гонки 1000 км Нюрбургринга Классик для гоночных янгтаймеров на ВАЗ 2101
Вице-Чемпион СЗФО России по ралли 2012
Обладатель нескольких рекордов скорости России.
Автор и ведущий авторского курса высшей ступени «Спортивный» в московской школе высшего водительского мастерства BMW
Работал тренером на Нюрбургринге, мероприятиях BMW, Mercedes AMG, Alfa Romeo, Opel OPC и др.
Из неопубликованного. Nissan Almera под Угличем при Мезозое
Причудливое авто на тесте Top Gear Russia когда-то давно где-то в снегах
Просмотров: 314
Видео
Полмиллиона $ на кончиках пальцев в "Зеленом аду". Lexus LFA Nurburgring Package
Просмотров 1,9 тыс.8 месяцев назад
Джеки Стюарт, возможно, немного выделывался, когда придумал свое знаменитое прозвище для Северной Петли. Или ляпнул сгоряча. Эта трасса - место, где каждый из тех, кто летал над ней, знал моменты счастья. Да, уроки уважения к себе она преподносит в жесткой форме, но каждый из тех, кто возвращался сюда, я уверен, любит ее и благодарен ей! Люблю ее и я. А это - самый быстрый из моих кругов по Нор...
Как сесть за руль в преклонном возрасте?
Просмотров 282Год назад
Интервью с водителем, получившим права в 75 лет, который после 3-4 месяцев занятий смог самостоятельно ездить по городу Санкт-Петербургу зимой и летом и совершать загородные поездки. Я работал со многими людьми, но именно этот случай - моя самая большая педагогическая гордость. Мы смогли создать правильную водительскую базу с полного нуля и в таком возрасте, когда, говорят, рефлексы уже не выра...
Из неопубликованного Audi R8 V10 vs V10GT для TopGearRussia
Просмотров 543Год назад
Схватка двух Якодзун для TopGearRussia Audi R8 V10 vs V10GT. Старое Тушино, Жутиков, Соколов
Из неопубликованного. Mitsubishi ASX с прибаутками
Просмотров 201Год назад
Mitsubishi ASX и Гусь-Х для TopGearRussia
Стенограмма ралли Ч1 "Трамплин-Полет"
Просмотров 587Год назад
Введение в стенограмму. Что такое стенограмма и чем она не является. Что будет, когда вы будете ее записывать в первый раз и как этого избежать)). Как тренироваться. Чего ждать, чего избегать и на что надеяться. 00:00 Тизер 00:56 Заставка 01:15 Введение 03:35 Чем стенограмма не является в отличие от распространенных преданий и легенд 05:47 Что такое ралли по сути 09:03 Почему я не был готов и н...
Ралли Псков 2013 СУ 3 Соколов/Яхимович
Просмотров 167Год назад
Учебный ролик этой недели будет для спортсменов. Начнем разговоры о стенограмме. А сейчас 10 минут Ралли Псков 2013. СУ 3. 13/56 абсолют, 3/43 монопривод, Соколов/Яхимович Opel Astra GSi
Из неопубликованного. Subaru Forester для Top Gear Russia
Просмотров 946Год назад
Давно это было. Тест Subaru Forester в степях под Волгоградом
Как ездить на длинные дистанции Ч2
Просмотров 440Год назад
Вождение на загородных дорогах местного значения. Асфальт, грунт. Характер дорог. Типовые изъяны дорожного покрытия, места их концентрации и способы преодоления. Выбор скорости и позиционирование автомобиля на дороге. Профиль дорог. Животные на дороге. Особенности видимости в условиях восхода и заката солнца. 00:00 Введение 01:08 особенности дорог применительно к административному делению на ра...
AMT M1 проверка исправности педали
Просмотров 553Год назад
Демонстрация работоспособности педали Legend Amps AMT M1. Страт-Амт-оконечник от Peavey JSX Mini Colossal Объявление авито www.avito.ru/moskva/muzykalnye_instrumenty/amt_m1_2583257102?
Как ездить на длинные дистанции Ч1
Просмотров 507Год назад
Дорога дальняя. Как спланировать поездку? Как выбрать темп и рассчитать время? Как меньше уставать? Как проходить/уступать? О посадке за рулем и эргономике ruclips.net/video/Vya2HuJxWYw/видео.html Об обгоне ruclips.net/video/yG5ep628jsU/видео.html ruclips.net/video/phuUx3QMgM8/видео.html Дмитрий Соколов. Уроки, консультации, тренировки. Повышение водительского мастерства. Город, шоссе, стратеги...
Работа с педалями при управлении автомобилем - ответ на вопрос подписчика
Просмотров 457Год назад
Работа с педалями при управлении автомобилем - ответ на вопрос подписчика
Обгон с выездом на полосу встречного движения
Просмотров 587Год назад
Обгон с выездом на полосу встречного движения
Разберемся с определениями. Вводный ролик школы искусства вождения Sokolov-Drive
Просмотров 409Год назад
Разберемся с определениями. Вводный ролик школы искусства вождения Sokolov-Drive
Gt Sport догонялки Хэмилтона на Thrustmaster T300
Просмотров 1,5 тыс.Год назад
Gt Sport догонялки Хэмилтона на Thrustmaster T300
Dmitry Sokolov Driving School Welcome
Просмотров 1,8 тыс.2 года назад
Dmitry Sokolov Driving School Welcome
How not to fail with broken string? Steve Vai Greasy Kid's Stuff Live
Просмотров 4432 года назад
How not to fail with broken string? Steve Vai Greasy Kid's Stuff Live
Steve Vai Answers Live in Sankt-Petersburg 1995
Просмотров 8852 года назад
Steve Vai Answers Live in Sankt-Petersburg 1995
Steve Vai For The Love Of God Live 1995 The Best
Просмотров 8442 года назад
Steve Vai For The Love Of God Live 1995 The Best
Steve Vai Kill The Guy With The Ball Live 1995
Просмотров 1,9 тыс.2 года назад
Steve Vai Kill The Guy With The Ball Live 1995
Steve Vai Pantomime show + Juice Live
Просмотров 1,7 тыс.2 года назад
Steve Vai Pantomime show Juice Live
Steve Vai An Earth Dweller's Return Live
Просмотров 6552 года назад
Steve Vai An Earth Dweller's Return Live
Race Car Powered Guitar Player Dmitry Sokolov. Musician's Business Card
Просмотров 8453 года назад
Race Car Powered Guitar Player Dmitry Sokolov. Musician's Business Card
christ, he's all over the fucking place
Mas duro que la realidad jjaja
Woooowwww incredible!!!!!
Whith James Hetfield on keyboards 😂😂😂
video and audio of guitar playing doesn't match though.
73 поворота, а не 143
Simon Philips on drums?
Mike Mangini
Ногость большого пальца ничем не хуже медиатора Dunlop 😂
Превосходит: медиаторы Данлоп, поди, сами не растут😊
да уж, предупреждать надо о таких скримерах =(
На симуляторе это всё отлично прорабатывается. У человека с 10 лет стажа на МКПП приобрести этот навык с помощью симулятора занимает 2 часа.
Здравствуйте! Интересно узнать. Без стенограммы можно проехать доп.?
По каждому допу каждый день в булочную ездят деревенские, почтовые фургончики шныряют и мусорки топают. И все без стенограммы😀
😢
Где ралли?
Редко стали радовать нас своими роликами...
С удовольствием посмотрела! Ещё и ЗИМА такая красивая!😊
С удовольствием бы выбрал эту машину( буть у меня столько денег ) вместо немцев или итальянцев.. Но... .... ...... ..... Наслаждаюсь тойотовским творением но другим.. и очень доволен. Спасибо за видео...)
А что это было за событие? Это вроде не трек рекорд, пилот явно не едет на все деньги?
Это была презентация для очень узкого круга журналистов (около десятка пишущих голов с реальным гоночным опытом и международными гоночными лицензиями). Насчет денег)) Это всего на секунду с километра медленнее, чем рекордный заезд. Надо понимать, что рекордный заезд готовится - для начала нужен теплый трек (июнь), нормально подготовленная резина, ничего лишнего в баке итд, вкатанный в машину пилот после серьезной работы с телеметрией и с задачей дать максимум ценой некоторого риска даже. Мы же имели только один круг "с листа" на базовом давлении и не новых шинах без задачи, потешив тщеславие, приклеить к забору единственное в Европе безномерное презентационное шасси. Если вам действительно интересно, вы можете посмотреть синхрон с кругом заводского пилота (который на этой машине ехал сезон и 24 часа Нюрбургринга), который катал там журналистов, за руль не допущенных, при схожих задачах и в тех же условиях по шине и температуре трека. Собственно, 90% дистанции совершенно синхронны (кое-где и чуть побыстрее) - вполне на все деньги. В 3- 4 местах, в которых я не знал, как поведет себя машина, я естественно прикрывался, плюс берег трансмиссию на обеих каруселях, поскольку опять же нет задачи ставить время, но есть задача не наделать беды и не нужно долбить коробку и валы бетонными плитами ради пары секунд). Синхрон вот ruclips.net/video/fqysMddpr8E/видео.html
в чем прикол этого лексуса-то? в10? А мало спорт каров с в10? По характеристикам чутка лучше м5 или рс6, но уже гтр его в асфальт закатает, а мы даже не подошли к нужной ценовой категории. смысла не вижу брать это чудо...
гтр того времени сильно всасывал, даже на прямой. В инэте куча видео, где ЛФА уезжает от гтр даже на прямой.
@@riki-s А теперь перенесись в 2010й год, и вспомни, кто на нюрбургринге был быстрее? Если ничего не путаю, даже 911 gt2rs было тяжкo с ним тягаться. Но это машина не только про скорость - рекорды бьются каждый год, их установившие машины забываются. А "Гало-кары", в которые компания вкладывает все свои силы, миллиарды долларов, создаёт целые заводы и работает непокоадая рук в погоне за лучшим творением, которое только возможно - остаются в истории и навсегда.
@@Maksim_Khasanov Ну ес прям честно - нюрбург развалил тогда порше спайдер, но в целом такие тачки важны больше на дороге. Смысл от овердорогой тачки, которая в своем ценовом сегменте менее заметная и громкая, чем ламба и тд? чисто ценителям японцев, не больше
Вот в том то и дело что эта машина для избранных
Это же настоящее произведение инженерного искусства. Разработка заняла больше 10 лет, над мотором трудилась команда инженеров F1, а для создания монокока была построена собственная карбоновая фабрика. Огромный провал в продажах, но шедевр для конструкторов. Спасибо за онборд, очень круто!
Да ну нафиг! Настоящий LFA! Вы прожили мою мечту. Рад за вас!
Спасибо вам на добром слове! Да, это была огромная удача и большой дар судьбы.
A sorte foi ter arrebentado a corda no final da música 😅😅
Я бы никогда так мащину не оставил. А выезжать как?
Это где ж столько машин??😮
Пляж Ласковый
Tony macalpine
Can you say Tony macalpine Steve vai's run for his money Tony macalpine
A r
Идеальный обгон не более 5 секунд на встречке
Просто хороший обгон одной легковой машины не более 2 сек на встречке 😉
Здравствуйте , забыли сказать когда не стоит обгонять , когда рельсы по бокам
Это минутное приложение к большому разговору ruclips.net/video/yG5ep628jsU/видео.html
Добрый вечер Спасибо Вам большое за видео, скажите пожалуйста на каких оборотах лучше всего делать обгон ускоряться , и какая дистанция должна быть когда мы приступаем к обгону , заранее спасибо !!
Благодарю! Спасибо! На тех, которые необходимы: в зависимости от мотора и полки момента. Если нужно максимальное ускорение - чаще всего с 4000. Дистанция - если вы заранее начинаете разгон в своей полосе - около 50-80 метров до обгоняемого: так обеспечивается и обзор и запас места для ускорения
@@Sokolov-DriveОгромное Спасибо Вам теперь я точно знаю как делают это профессионалы, 🙌👍 если можно у меня ещё вопрос , он конечно не относится к этой теме , при переключении передач происходит клевки, особенно когда переключаюсь с первой передачи на вторую , как этого избежать ? заранее Спасибо
@@andrecKuzov-is2ck не роняйте обороты больше -2000. 6000-4000 и будьте так же чутки со сцеплением, как при трогании. Все
@@Sokolov-Drive Спасибо Большущее!! 👌
@@Sokolov-Drive Добрый день , подскажите что значит не понять обороты ниже 2000?
Учить родных - на это еще отдельный талант нужен! Браво!👏👏👏 это уровень!👍
Полезно👌
Это самый дельный совет в атотематике который я когда-либо видел. 💪
Спасибо! Буду делиться теперь часто тем, что проехано)) передумано, проверено
C мамой до слез трогательно 😍
Круто! Вдохновляюще. И автомобиль топ!
🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
это просто замечательно, давно пора! репост на д2.
Благодарю от души! Спасибо!
@@hedge129 нет 🤷♂️
Советы для параллельной вселенной, сейчас при удержании дистанции в 50 метров для обгона длинномера, никогда не обгонишь или самым последним уже дождавшись расширения дороги
Вот этот момент тоже не пончял, как только начинаешь держать дистанцию в 50м, туда как минимум машин 5 сразу набъëтся.
Информация интересна, будет желание рассказать с удовольствием послушаем
о! я параллельно резиной свищу😀
Здравствуйте. как быстро исчезает треннированность автогонщика? Любой знает как исчезает треннированность от турника, а у гонщиков как?????????????????????????
Зависит от уровня. Если за 15 -20 лет наработаны те самые 10000 часов - никогда не исчезает, пока нет деменции, руки ноги работают, глаза смотрят. Это же не мышечные кондиции - навыки. С возрастом у всех чуть снижается в силу возраста уровень скорости, но незначительно, если говорить не об уровне высших достижений Чемпионата Мира. Профессионал поедет прилично сразу, а на пик возможной для своего возраста формы выходишь за несколько дней хорошего наката. Ну и заезды всяческих ветеранов это постоянно подтверждают.
Здесь Украинцы и РФ вместе
Фиат ,и тот не доделаный.
Дурацкая затея тормозить перед въездом на грунт участок уступая дорогу Аля раллийной
Здравствуйте Дмитрий, Подскажите Пожалуйста, на каких оборотах двигателя надо делать обгон , и второй вопрос когда мы хотим обогнать держим в начале дистанцию за автомобилем, например это 2 секунды, в момент обгона когда уже буду выезжать на встречную полосу какая должна быть дистанция между мной , и той машиной которую я хочу обогнать?
Смотря какая полка момента у вашего двигуна.
Спасибо, полезная информация! И очень интересно!🤝 Классные вставки из Ваших гонок. Смотрится на одном дыхании 👍.
Дмитрий, а вы не рассматриваете возможность снять совместные видео с какими-нибудь блоггерами, например с Gena Bro? Я думаю, получилось бы довольно интересно.
Большое спасибо за видеоролик. Про работу с «поворотниками» и «аварийкой» при обгоне, а также передними «противотуманками» - очень хорошие замечания.
Что за трасса, кто знает?
И обе на роботе....